虎嗅網

2019-12-10 20:07    2019-12-11 05:05

《南方車站的聚會》很美,沒了

題圖來自劇照,此文涉及少量劇透。?《南方車站的聚會》(以下簡稱《南方車站》)是一部只能去電影院看的片子。?敘事、人物都不是它的目標,導演刁亦男旨在用各種視聽手段營造緊張的氛圍,帶著觀眾去迎接一個逃犯精心謀劃的死亡結局。如果你心態開放,愿意把看電影當作一次和導演共同冒險的旅程,而不單純是看一個故事或是放松身心,那可以為它買一張票。?《南方車站》讓人聯想到很多電影。?《反派影評》提到它致敬或者直接照搬分鏡頭的電影包括《獨行殺手》《老無所依》《精英部隊1》《小亞細亞往事》《黑金殺機》等。?而即便是閱片量不夠的我,也起碼想到兩部電影。

奔騰重現江湖,而英特爾的“芯事”卻不再奔騰

題圖來自:視覺中國奇怪的事正在圣克拉拉——英特爾的總部所在地發生。出于眾所周知的原因,英特爾前不久被傳出準備以10-20億美元收購以色列AI創業公司Habana Labs的消息,這是其既3.5億美元拿下NervanaSystem之后,在推理芯片上的又一次收購。而出于某種奇怪的原因,英特爾又從歷史的故紙堆里翻出了早已過時的22nm的哈斯韋爾架構,重新推出了奔騰G3420。這聽起來,簡直就和在5G時代重新推出大哥大一樣,堪稱大型后現代行為藝術……重新試圖“挖墳”的英特爾,在造芯事業上到底經歷了什么呢?

奔騰重現江湖,而英特爾的“芯事”卻不再奔騰

題圖來自:視覺中國奇怪的事正在圣克拉拉——英特爾的總部所在地發生。出于眾所周知的原因,英特爾前不久被傳出準備以10-20億美元收購以色列AI創業公司Habana Labs的消息,這是其既3.5億美元拿下NervanaSystem之后,在推理芯片上的又一次收購。而出于某種奇怪的原因,英特爾又從歷史的故紙堆里翻出了早已過時的22nm的哈斯韋爾架構,重新推出了奔騰G3420。這聽起來,簡直就和在5G時代重新推出大哥大一樣,堪稱大型后現代行為藝術……重新試圖“挖墳”的英特爾,在造芯事業上到底經歷了什么呢?

淘集集死于2019

題圖來自東方IC經過三個多月的掙扎,淘集集創始人張正平還是在今天用一封公開信宣布了淘集集的破產。?張正平在公開信中稱自己“已盡力未盡責”,由于資金未能如期到賬,不得不宣布淘集集本輪并購重組失敗,接下來公司將尋求破產清算或破產重整。對于接下來的重組,張正平稱會將淘集集所有權轉交給債權人,“如果債權人需要則我和高管團隊將繼續服務淘集集,如果不需要則我和高管團隊離開淘集集。”而如果以上破產重整方案無法推行,就會申請破產清算,但自己和團隊依舊會努力歸還欠款。作為2019年結束的最為轟烈的一個案例,將要漸漸消失于人們視野中的淘集集給還在場上的一眾創業公司留下了什么?

B站拿下LOL三年獨播權,8億豪賭值不值?

本文來自微信公眾號:懂懂筆記(ID: dongdong_note),作者: 懂懂本尊,封面來自:東方IC“我覺得B站拿下這個LOL獨家直播,對我們的影響不會太大吧,我們斗魚的用戶手機端尤其是iOS多一些,跟B站重合度不大。”一位斗魚主播談起目前擼圈最火的話題時說道。“這對擼圈來說絕對是個大新聞了,國內這么多LOL玩家,未來三年都只能去B站看S賽直播,不知道那時候服務器扛得住嗎?”談到LOL的話題,B站老用戶“喜多多”笑稱“小破站”這下應該會數錢到手軟了。這幾天,無論是斗魚、虎牙、快手的主播們,還是B站的UP主和用戶,只要關注LOL的或許都在討論這個擼圈的大新聞。

虎嗅獨家|百度投資的自動駕駛巨頭黯然退出中國

據虎嗅獲得的獨家消息,百度、福特等參與投資的全球激光雷達巨頭Velodyne,剛剛決定裁撤中國辦事處20余人,不再直接在中國銷售激光雷達。一位消息人士告訴虎嗅,Velodyne中國在周末接到美國總部正式通知,Velodyne 首席執行官David Hall(大衛·霍爾)最終決定將取消中國整個直銷團隊與部分技術團隊,僅保留幾名負責渠道與大客戶售后的人員,產品銷售恢復到剛進入中國時的“代理模式”。“一方面是產品自身在中國的價格競爭力問題,另一方面是中國自動駕駛市場的發展已經幾乎陷入停滯。” 一位了解內情的自動駕駛人士感嘆。

滴滴盈利破局:與美團合并不是歸途

本文來自微信公眾號:互聯網圈內事(ID:quanneishi),作者:豬九誡,封面來自:東方IC12月8日,市場上開始出現美團和滴滴洽談合并的傳聞,隨后被證實是假新聞。最近兩年,滴滴確實存在著一些挑戰,尤其是用戶增長方面。據Talk Aata 的數據顯示,今年第三季度中國網約車應用日活同比下降了6.3%,已經連續五個季度下降。而作為國內最大的網約車公司,滴滴在過去十二個月內乘客和司機端APP使用量分別下降了5%和23%。面對活躍用戶和司機數量的減少,尤其是后者所導致的運力衰退,滴滴盈利的難度又高了幾分,導致最近出現了不少看衰滴滴的聲音。但是滴滴是否真的已經到了需要委身美團的地步呢?卻也未必。

羅森中國副總裁張晟:線下零售不必迷信互聯網

本文來自公眾號:浪潮新消費(ID:lcxinxiaofei),作者:劉子麒,原文標題《兩年擴張1400家門店,羅森中國副總裁張晟:線下零售不必迷信互聯網》,題圖來自:視覺中國這兩年,中國便利店行業可謂風起云涌。從無人零售興起,新型便利店幾十億元融資,到社區團購與便利店的結合,便利店這個最貼近消費者日常生活,富有競爭潛力的業態,得到了前所未有的關注。在日本、臺灣,它已經變成一個生活消費服務的入口,而在中國,它也在醞釀著巨大的改變,日系便利店、本土便利店、以及以便利蜂為代表的新零售業態,都在以反差很大的形式和節奏,定義著便利店的未來。

京滬高鐵憑什么賺錢

2019年10月22日,京滬高速鐵路(簡稱“京滬高鐵”)向中國證監會遞交了上市申請,擬在上交所發行不超過75.6億股(不超過擴大后總股本的15%)。?十個工作日后(11月6日),京滬高鐵及其保薦機構收到證監會的54個反饋意見,被媒體吹得是“個個犀利”。比如“42名正式員工如何管理1871億資產”,“發行人是否為資產管理公司而非高鐵旅客運輸公司”,“與京滬二高鐵等平行線路及普鐵、城際是否存在競爭”,還有涉及“關聯交易”(營業成本的60%+、營收的50%+都屬關聯交易)、“京福安徽公司虧損”的問題。?盡管被問的問題又多又犀利,但五個工作日后(11月14日),京滬高鐵依然順利過會。

你愿意為了1萬塊出賣你的隱私嗎?

當你還在為隱私時刻被出賣,驚魂甫定時,日本一家公司已經讓人甘愿售賣隱私。在一個月前,位于東京的Plasma公司進行了一項名為“Project Exograph”的社會實驗。實驗參與者需錄制日常生活視頻,允許將攝像頭放在起居室、浴室、更衣區、廚房等其他場所,在一個月的實驗結束后,Plasma公司會對視頻素材進行編輯,并出售給大企業,用以變現。而每位參與者可以獲得200000日元(合人民幣約12950元)的賠償金。據了解,截止到11月10日,該項目的報名人數已經將近500人。

你不賣身,我就錘你

出品 | 虎嗅汽車組作者 | 孫鳴遠題圖 | 視覺中國作者注:北美時間11月15日,上映了《福特VS法拉利》影片。基于真實故事改編,講述了1960年代福特收購法拉利未成,亨利·福特二世要求卡羅爾·謝爾比打造一輛全新的賽車,希望能在24小時勒芒耐力賽上擊敗法拉利的霸主地位。最終福特GT40不僅在1966年擊敗了法拉利,還在之后蟬聯了3屆冠軍。該片由馬特·達蒙、克里斯蒂安·貝爾主演,目前在中國還沒有確定上映日期,在爛番茄評分中新鮮度為91%,觀眾打分為98%,豆瓣評分目前為8.7分。

你不賣身,我就錘你

出品 | 虎嗅汽車組作者 | 孫鳴遠題圖 | 視覺中國作者注:北美時間11月15日,上映了《福特VS法拉利》影片。基于真實故事改編,講述了1960年代福特收購法拉利未成,亨利·福特二世要求卡羅爾·謝爾比打造一輛全新的賽車,希望能在24小時勒芒耐力賽上擊敗法拉利的霸主地位。最終福特GT40不僅在1966年擊敗了法拉利,還在之后蟬聯了3屆冠軍。該片由馬特·達蒙、克里斯蒂安·貝爾主演,目前在中國還沒有確定上映日期,在爛番茄評分中新鮮度為91%,觀眾打分為98%,豆瓣評分目前為8.7分。

互聯網,如何摧毀與重塑中國的電影生態

本文來自微信公眾號:?圈里局外(ID:Truth-Be-Told-),作者:?師燁東,題圖來自:視覺中國奈飛在美國紐約有了一家屬于自己的電影院,用來放映奈飛制作的電影。在和傳統影人你來我往了數年之后,奈飛用一種強硬的姿態回應了“只象征性在電影院放映一下的電影不應該參加電影節評選”。這家從租賃DVD起家的流媒體巨頭,在全球會員過億、進入電影產業中上游之后,終于開始向電影產業的下游下手了。流媒體不斷壯大并且進入內容生產領域的這幾年,電影行業受到了巨大的沖擊,“電影院會不會消失”又開始重新被人們討論。在國內,傳統的電影人對這樣的話題卻往往避之而不及。

指著轎跑版 ES6 救蔚來,純屬抓錯了藥方

兩年前的 12 月,蔚來動用包機高鐵五星酒店,用一場盛大發布會在北京宣告了 ES8 上市;一年前的 12 月,蔚來在上海淅淅瀝瀝的小雨中,推出了被視為逆轉希望的 ES6。現在,又是一年 12 月,又到蔚來年度活動 “NIO Day”(已定于 12 月 28 日)。第一年的 NIO Day,蔚來曾定下每年一款新車的初步規劃。但到 2019 年,蔚來年初還在上海車展展出了 ET7 預覽版,年中便傳出消息第三款車型上市將延后,即 ET7 不會成為今年 NIO Day 的主角。

放下兩個執念,你才會懂得下沉市場

在經濟增長趨緩,國際政經形勢多變的局面下,拉動內需消費已經成為中國經濟保持增長的不二法門。這也是不依賴“后發人口紅利”和“行政指令”,主要依靠市場機制形成繁榮的良性增長。消費,是站在建國70年節點上,解讀中國未來經濟發展趨勢的密碼。2019年,虎嗅聯合拼多多共同推出《十億消費者》系列深度報道,以深度研究、采訪等形式,通過不同側面和角度,記載中國當下消費市場變遷,進而刻畫出這一反映中國千年未有之“清明上河圖”。題圖 | 視覺中國沒有一個標準答案,這正是下沉市場迷人的地方。?即使是深陷其中的觀察者,有時候也難免會陷入到一種“有何意義”的形而上的拷問中。

【虎嗅早報】谷歌再曝報復性解雇員工事件;華為起訴美聯邦通信委員會

周五早上好!揉揉眼睛馬上精神起來,周末就要來了,先來看看虎嗅為你準備了哪些早報內容~谷歌再曝報復性解雇員工事件@新浪科技【谷歌被指報復性解雇員工,或因加入勞工團體】昨日,美國國家勞資關系委員會芝加哥地區辦公室接到一起投訴,稱谷歌非法解雇廣告業務部門一名或多名員工,主要因為他們加入或支持了一個勞工團體,并對谷歌的雇傭條款和條件提出抗議。此外,該投訴還指責谷歌制定了一些不合理的規定,如禁止員工討論工作條件,阻止他們支持勞工團體等。這份投訴指出,谷歌解雇相關員工是一種報復性行為。沙特阿美將成全球最大規模[email protected]虎嗅【沙特阿美確定IPO發行價約8.

二手“炮灰”

作者 | 黃青春題圖 | 視覺中國12月2日,優信二手車首席戰略官(CSO)井文兵辭職。這是今年優信繼CMO、COO之后第三位CXO級別高管離任。?10月30日,36氪曾撰文“58收購優信告吹,優信高管離職、部門裁撤”的消息,引發外界關注。雖然這一消息后被優信起訴為不實消息,但優信連續遭遇資金緊張、股價暴跌、高層震蕩、人員收縮、業務變賣卻是不爭之實。?2019,優信難捱。財報“埋雷”11月27日,優信發布2019年Q3財報,公司總營收4.61億元,毛利潤2.54億元,總運營費用5.09億元,凈虧損2.67億元。與此同時,優信在財報中預計,第四季度持續經營產生的調整后虧損將在1.5億元至1.

去建國路南,復制一個日入10億的SKP

推開SKP-S的西北門,比Prada、Gucci、Louis Vuitton等奢侈品牌門店更抓人眼球的是一群正在咩咩叫的羊——是仿真的,但外形、毛色、叫聲都做得和真實綿羊幾乎完全一樣。它們被放置在羊圈中,周圍是飼料、農具、木板,仿佛真的置身農場。?另一邊則是頗具未來感與科技感的黑色機器綿羊,整齊排列在鏡面與機器之間,像是來自未來世界的羊群。?這兩群羊位于北京SKP即將在12月中旬開門迎客的新項目SKP-S里。你很難想象這里是一個奢侈品商場,這個名為“未來農場”的藝術裝置讓前來血拼的顧客感覺自己是在參觀美術館。?有“店王”之稱的北京SKP商場可以說是全國最賺錢的商場了。

去建國路南,復制一個日入10億的SKP

推開SKP-S的西北門,比Prada、Gucci、Louis Vuitton等奢侈品牌門店更抓人眼球的是一群正在咩咩叫的羊——是仿真的,但外形、毛色、叫聲都做得和真實綿羊幾乎完全一樣。它們被放置在羊圈中,周圍是飼料、農具、木板,仿佛真的置身農場。?另一邊則是頗具未來感與科技感的黑色機器綿羊,整齊排列在鏡面與機器之間,像是來自未來世界的羊群。?這兩群羊位于北京SKP即將在12月中旬開門迎客的新項目SKP-S里。你很難想象這里是一個奢侈品商場,這個名為“未來農場”的藝術裝置讓前來血拼的顧客感覺自己是在參觀美術館。?有“店王”之稱的北京SKP商場可以說是全國最賺錢的商場了。

“退出”途家前,羅軍就布下了一個大局

沉寂了許久的共享住宿傳出了最新的消息:途家聯合創始人羅軍掌管的斯維登,全資收購了另外兩家共享住宿線下運營商——城宿和有家美宿(以下簡稱“有家”)。?虎嗅獲悉,完成收購后的斯維登已經在北京成立了新的辦公室,職務上,羅軍依然是斯維登集團的董事長和CEO,城宿創始人譚勝虎和有家創始人申志強擔任斯維登聯席總裁,合并后,斯維登會進行團隊整合及資源的有效配置。?就這樣,一向被認為有著競爭態勢的Airbnb、58同城與途家、斯維登的大股東攜程,總算在同一個盤子同時里出現了。?攜程、Airbnb、58同城,出現在同一個并購案里?回到這次收購本身。

“退出”途家前,羅軍就布下了一個大局

沉寂了許久的共享住宿傳出了最新的消息:途家聯合創始人羅軍掌管的斯維登,全資收購了另外兩家共享住宿線下運營商——城宿和有家美宿(以下簡稱“有家”)。?虎嗅獲悉,完成收購后的斯維登已經在北京成立了新的辦公室,職務上,羅軍依然是斯維登集團的董事長和CEO,城宿創始人譚勝虎和有家創始人申志強擔任斯維登聯席總裁,合并后,斯維登會進行團隊整合及資源的有效配置。?就這樣,一向被認為有著競爭態勢的Airbnb、58同城與途家、斯維登的大股東攜程,總算在同一個盤子同時里出現了。?攜程、Airbnb、58同城,出現在同一個并購案里?回到這次收購本身。

A股正呈現兩極分化趨勢

作者:蘇寧金融研究院,題圖來自:視覺中國近三年來,A股的龍頭股、大票持續跑贏市場,資金抱團“核心資產”的現象非常明顯,也引發了對A股兩極分化現象的熱議。市場的真相究竟為何?A股有兩極分化的趨勢嗎?本文通過對美股、港股以及A股的比較分析,為您揭曉答案。2019美國股市現狀分析1、流動性分層分析截至2019年11月29日,美股市場的在交易股票合計5050只,整體以中小盤為主,市值分布呈金字塔型,10億美元以下的小盤股數量占比高達54%,而500億美元以上的大盤股占比只有3.7%,可見美股上市公司呈現出“小型化”特征(見圖1)。

創造薇婭

出品 | 虎嗅年輕組作者 | 胡展嘉題圖 |?薇婭微博?“來,倒計時,54321開搶,秒殺。”調好燈光,劃好妝,坐定直播間后,薇婭迅速進入工作狀態,一系列嫻熟的動作自然呈現在鏡頭前。11月14日晚間8點,在經歷了雙11超過27億的引導交易額后,薇婭并沒有選擇休息,而是馬不停蹄開始了下一場直播。虎嗅當晚來到了薇婭直播間現場,位于廣東省佛山市南海區的九和總部基地。從晚上8點到凌晨12點半,四個半小時的直播,對于薇婭來說,是起步。在雙11,從下午1點,到凌晨2點,她剛完成超過10個小時的直播,在這方直播間,一件件商品在薇婭的導購下飛到五湖四海。“來,戒指耳環,上鏈接!

放下兩個執念,你才會懂得下沉市場

在經濟增長趨緩,國際政經形勢多變的局面下,拉動內需消費已經成為中國經濟保持增長的不二法門。這也是不依賴“后發人口紅利”和“行政指令”,主要依靠市場機制形成繁榮的良性增長。消費,是站在建國70年節點上,解讀中國未來經濟發展趨勢的密碼。2019年,虎嗅聯合拼多多共同推出《十億消費者》系列深度報道,以深度研究、采訪等形式,通過不同側面和角度,記載中國當下消費市場變遷,進而刻畫出這一反映中國千年未有之“清明上河圖”。題圖 | 視覺中國沒有一個標準答案,這正是下沉市場迷人的地方。?即使是深陷其中的觀察者,有時候也難免會陷入到一種“有何意義”的形而上的拷問中。

巨石強森的“勇敢者的游戲”:想當總統的摔跤手才是好影星?

本文來自微信公眾號:壹娛觀察(ID: yiyuguancha),文/杜威,編輯/冒詩陽,封面來自:東方IC,原標題:《道恩·強森的“勇敢者的游戲”:想當美國總統的摔跤手才是好萊塢動作巨星?》2019年已收獲597.91億元票房,相較去年的606.88億僅有不到10億元差距。按照往年12月平均40億左右票房數據,2019年最終票房有望凈增30億元以上。12月6日,電影市場將迎來本月第一個首周末。好萊塢大片《勇敢者游戲2:再戰巔峰》《星際探索》,國產犯罪片《南方車站的聚會》《吹哨人》將同臺競技。頗為熱鬧的開局,助力國內市場開啟新征程,迎接即將到來的“賀歲檔”。

巨石強森的“勇敢者的游戲”:想當總統的摔跤手才是好影星?

本文來自微信公眾號:壹娛觀察(ID: yiyuguancha),文/杜威,編輯/冒詩陽,封面來自:東方IC,原標題:《道恩·強森的“勇敢者的游戲”:想當美國總統的摔跤手才是好萊塢動作巨星?》2019年已收獲597.91億元票房,相較去年的606.88億僅有不到10億元差距。按照往年12月平均40億左右票房數據,2019年最終票房有望凈增30億元以上。12月6日,電影市場將迎來本月第一個首周末。好萊塢大片《勇敢者游戲2:再戰巔峰》《星際探索》,國產犯罪片《南方車站的聚會》《吹哨人》將同臺競技。頗為熱鬧的開局,助力國內市場開啟新征程,迎接即將到來的“賀歲檔”。

共享汽車黃了那么多,奧迪寶馬們如何繼續下去?

千百萬人苦等退押金的不只是 ofo 小黃車,還有一家接一家倒閉的共享汽車創業公司。但依然有玩家留在這個曾經熱火朝天的游戲中,尤其是在高端用車市場,慣稱 “BBA” 的三大德系豪華品牌:奔馳、寶馬和奧迪,都曾推出各自的分時租賃或是用車服務。去年宣布成立出行合資公司的吉利和戴姆勒集團,昨天正式上線了名為“耀出行 StarRides” 的高端出行服務(類似高端專車)。但與此同時,戴姆勒集團在國內的分時租賃服務 Car2Share/Car2Go,卻早已在半年前停止運營。

國行Switch有遺憾,但仍是積極的嘗試

騰訊與任天堂的合作,就像一出大型連續劇,從上半年傳出合作,到第一次參加 ChinaJoy,全球最賺錢游戲公司,與全球歷史最悠久、口碑最好的游戲公司(之一)的合作,充分體現了什么叫“好事多磨”。終于,在 12 月 4 日這一天,國行版本的 Switch 正式公布。至此,主機行業的“御三家”終于在中國市場湊齊。國行版本,有何不同?如圖所示,國行版本的 Switch 主要有四點不同:本地化的服務器,提供更順暢的網絡支持中文的任天堂 eshop,支持微信支付主機官方保修,配件享受三包服務游戲支持簡體中文,及一些本地化的修改當然這四點非常籠統了,背后值得說道的細節有很多。

大興機場的一群“無名之輩”

出品 | 虎嗅科技組作者 | 宇多田題圖 | 東方IC在此之前,大興機場的航班監控指揮大廳從未向我這樣的“外人”開放過。沿著一條長到仿佛走不到盡頭的走廊,我默不作聲地跟在系統工程師胡奮后面,根本無暇去欣賞四周那些堪比歷史博物館的裝潢——譬如后來我才發現,墻壁上掛滿了全球所有你能叫出名字的機場和它們的平面規劃設計圖。四周安靜地連呼吸聲都清晰可辯。而此時大家誰都不愿意開口說話,好像一旦發出任何聲響,前方指揮大廳的門內就會沖出一隊人馬把我們揪到某個禁閉室里去。“到了,我要跟他們(監控員)對接一些事情。”胡奮率先走了進去,而我隔著半透明的玻璃,猶豫了片刻,最終邁入了這個大興機場最大的數字化運作空間。

從2017到2019,我對寫作有了新的認識

題圖來自:視覺中國繼2017年后,今年本人第二次被評為虎嗅年度作者,也非常感謝讀者朋友們的支持和肯定。以虎嗅在國內科技類媒體的地位,這次拿獎,四舍五入,就是終身成就獎了(大誤)。最近從2017到2019是個刷屏的命題。對于本人的寫作而言,這兩個年份也很有意義。2017是我高產的一年,全年120多篇原創,并以此為基礎出版了《產品覺醒》;而2019是高質量的一年,目前20多篇原創,有三篇十萬加,其中一篇全網爆掉,閱讀量是千萬級的。在這個過程中,我對寫作這件事的認識,也一直在進化。今天聊聊這些新的認識,希望對大家有所啟發。寫作終究是少數人的事我自己的寫作是2015年開始,2016年起量。

沃爾沃車主都是“怪人”?

“你居然買了輛沃爾沃汽車?”很多沃爾沃車主都聽到過類似的疑問,并且在嘗試解釋的時候會遇到同樣的困境——語塞。這并不是因為他們不善言辭,也不是對自己的愛車不夠了解,而僅僅是不知道該怎么解釋,經驗告訴他們,解釋后的結果只會是更多的疑問。選車的衡量標準每個人都不一樣,換句話就是車從某種程度上也反應了車主的價值觀。每個都經歷了不同的成長過程,受到諸多不同的環境影響,小至父母的言行舉止,大至整個社會的價值取向,所以每個人的價值觀也各不相同。談論為何選擇某車,其實也就是價值觀的交流,而恰恰這是很難達成一致的,這就是為什么同一件商品,不同購買者之間能夠孜孜不倦地爭論不休。

滴滴渡“春劫”

不論是順風車還是拼車,滴滴近期密集地溝通和發聲背后,是即將來臨的春運大考。?11月29日,拼車公開日上,滴滴表示將升級拼車產品,同時宣布將于12月3日在26個城市推出拼車打1折活動。?此次拼車升級,意味著拼車不再是快車的附屬品,而是獨立于快車的功能。用戶輸入目的地,可以提前發出行程,拼成的費用將比此前的拼車一口價更低。升級后的拼車還有兩項限制,一是時間,只開放早六點到晚十一點的時段;二是人數,每輛車最多限3個乘客。??滴滴出行CTO張博透露,之后將推出延誤保障,在乘客發出拼車需求時給出一個預估的到達時間,如果在該時間內沒到達,則會補償乘客。?

花 2000 萬買全場最貴,就為了車屁股上開倆洞?

特斯拉車上有一個彩蛋:在中控屏調節懸架高度界面,屏上的特斯拉會變成一輛 70 年代老電影《007:海底城》中的間諜潛水跑車。這輛道具跑車的原型,是英國跑車廠商路特斯(Lotus,舊譯蓮花)1976 年推出的經典之作 Esprit。而特斯拉第一輛車 Roadster,當初也正是借路特斯跑車 Elise 的底盤基礎打造,兩車除了頭尾燈有差別,身段幾乎一模一樣。中文名里都帶著“特斯”倆字,路特斯和特斯拉本來早有瓜葛,而現在它們即將成為敵人。11 月廣州車展,路特斯首次在國內展示了旗艦超跑 Evija,并宣布了國內起售價:2188 萬元,一舉摘得“全場最貴”的 title。

豪華車企贏者通吃,從性價比開始

全球三大國際評級機構之一的惠譽預測 2019 年全球車市的時候,預測整體銷量會下跌 310 萬輛,創下 11 年來的最大跌幅。中國車市在過去十個月也不好過,乘用車市場累計銷售1717.4萬輛,同比大跌11.0%。但整體市場的下跌并不意味著每家車企都吃不上飯。豪華品牌在中國的銷量,即使在去年和今年被外界所謂的“寒冬”環境,依然還有銷量增長。很多人會把車市整體衰退但豪華品牌銷量增長的原因歸結為整體經濟形勢不夠樂觀,但富人在經濟衰退周期并沒有受到很大影響。但實際上,這么看問題還是把豪華車消費群體的生存處境想象的過于樂觀了。

華為7000億營收背后的人才秘密

任正非曾說過這樣一句出人意料的話:人才不是華為的核心競爭力,對人才進行管理的能力才是。在中國,能夠做到這一點的企業并不多。即便是那些營收幾百億元的大廠,在人才管理方面也會犯下低級錯誤,甚至因此遭遇企業發展瓶頸。至于中小企業或創業公司,在人才管理上存在的問題就更明顯了:表面上看是員工招不來、用不好、留不住,本質上卻反映了管理者能力不足,不知道如何搭建有效的管理體系,無法有效激勵員工、缺乏合理的薪酬結構、公司培養機制不健全等諸類問題——這也是為什么多數中小企業始終發展不大,而且還特別容易死掉的原因。

米其林怎樣才能讓北京人民服氣?

米其林終于來北京了。?11月28日,米其林發布2020北京米其林指南,這也是首版北京米其林指南。此次榜單包含23家餐廳,其中有1家三星餐廳(新榮記),2家二星餐廳(京兆尹、屋里廂),和20家一星餐廳。?如果要在這份榜單中選出一個大贏家,那一定是做江浙菜的新榮記。新榮記共有3家餐廳入選,收獲了2家一星與唯一的1家三星,共摘得了五顆星。?往前追溯,第一本米其林指南誕生在1900年,距離今天已經有將近120年的歷史。米其林來到亞洲是在2008年,隨后加快了登陸中國的步伐:于2016年進入上海、2018年來到廣州,終于在2019年末來到了北京。?

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